。施工時(shí)高程控制不嚴(yán)格及施工工期的壓縮
。很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后，參照側(cè)石的標(biāo)高確定井蓋的標(biāo)高
。忽略了道路的橫向坡度
，使井蓋標(biāo)高和道路設(shè)計(jì)標(biāo)高不協(xié)調(diào)，檢查井蓋高出或低于路面
，在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會(huì)加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降
。
預(yù)制檢查井規(guī)格,一般分為理論檢查井、實(shí)測(cè)檢查井和工程實(shí)踐檢查井三種。一
、理論檢查井的類型按成形方法分為真空法
、膠體法、激光法
、微波法
、膨脹法等三種。根據(jù)受力方法的不同
，還可以分為壓縮法
、浮力法、波壓壓法等
。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況
，本工程地下消防管道管底標(biāo)高與基礎(chǔ)底板標(biāo)高相差較大，以標(biāo)高不變?yōu)橐罁?jù)
，確定進(jìn)行管道封堵的深度和數(shù)量
。建筑小區(qū)，包括居住區(qū)
、公共建筑區(qū)、廠區(qū)
、工業(yè)園區(qū)等等范圍內(nèi)
，都可以鋪設(shè)水泥檢查井，一般外徑小于等于米
，埋設(shè)深度在8米之內(nèi)
。這樣更有助于檢查井的施工和后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)。一般軟土土質(zhì)
、季節(jié)性凍土土質(zhì)或者黃土土質(zhì)條件下一可以鋪設(shè)
水泥檢查井施工。抗震防裂度在9度以及9度以下的地區(qū)
。如果是一般車道
，地面載荷按照汽車總重15噸，后輪壓5噸
；消防車道按照總重30噸
，后輪壓6噸來設(shè)計(jì)；地下水位按照地面下低于1米設(shè)計(jì)
。
電力檢查井施工,水泥檢查井可以應(yīng)用在以下場(chǎng)所建筑小區(qū)（居住區(qū)
、公共建筑區(qū)、廠區(qū)等）
、城鄉(xiāng)市政
、工業(yè)園區(qū)、舊城改造等范圍內(nèi)埋地排水管道外徑不大于mm、埋設(shè)深度不大于8m的塑料排水檢查井工程的設(shè)計(jì)
、施工和維護(hù)保養(yǎng)
。一般土質(zhì)、軟土土質(zhì)
、季節(jié)性凍土土質(zhì)和濕陷性黃土土質(zhì)條件下的塑料
排水檢查井施工；抗震設(shè)防裂度為9度及9度以下的地區(qū)。一般車道的地面荷載按汽車總重15t（后輪壓5t）
；消防車道的地面荷載按汽車總重30t（后輪壓6t）設(shè)計(jì)
。地下水位按地面下不高于0m設(shè)計(jì)。
