，待攤鋪的瀝青混凝土路面成型后，將檢查井周邊路面切割成六邊形并鑿除余料，安裝檢查井后，在六邊形內(nèi)攤鋪瀝青混凝土。在舊瀝青路面上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井。一般是挖除原路面，升高檢查井井筒或在原檢查井位留出空位，待攤鋪的瀝青混凝土路面成型后，將檢查井周邊路面切割成六角形，鑿除余料或在預(yù)留的六邊形或圓形內(nèi)安裝檢查井，然后在六邊形或圓形內(nèi)攤鋪瀝青混凝土。

電力檢查井安裝安全保護(hù)措施電力檢查井機(jī)械司機(jī)務(wù)必持證上崗

，機(jī)械按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)護(hù)應(yīng)用以前查驗(yàn)機(jī)器設(shè)備是不是完好無(wú)損。吊裝強(qiáng)度務(wù)必做到強(qiáng)度的70%才可吊裝。吊裝須應(yīng)用起重吊鉤、吊環(huán)螺釘開展，嚴(yán)禁應(yīng)用別的的吊裝方法。吊裝全過(guò)程中，吊裝線路范圍之內(nèi)嚴(yán)禁站人。檢查井周圍回填土的壓實(shí)度應(yīng)當(dāng)與道路基層壓實(shí)度相同，即壓實(shí)度應(yīng)大于等于95％(重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn))，但在井施工過(guò)程中普遍做法是在井筒砌筑完成后，井與工作坑之間距離狹小，導(dǎo)致機(jī)械碾壓困難，一般繞過(guò)井距離碾壓；而人工夯實(shí)又難以控制質(zhì)量，從而導(dǎo)致井周回填土在使用過(guò)程中逐漸沉降，引起井周路面下沉，檢查井四周開裂。

混凝土檢查井批發(fā),在新修建的路基上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井

。一般是采取臨時(shí)安裝檢查井的辦法，待全路幅瀝青混凝土路面完成后，在檢查井周邊切割成六邊形，或者在預(yù)先預(yù)留的圓形空位內(nèi)，清除余料后再安裝檢查井。采取上述方法安裝水泥檢查井后，由于水泥檢查井井筒周邊基礎(chǔ)處理是薄弱環(huán)節(jié)，加之檢查井周邊瀝青路面是二次攤鋪的，往往碾壓效果較差